👮‍♂️ Экзамен ГИБДД | Грамматика Вождения

🏎 Как проезжать "лежичих"? Один из самых частых вопросов которые мне задают ученики на занятиях: "Как правильно проезжать искусственную неровность ("лежачих полицейских")? 💁‍♂ И ответ здесь короткий: "Аккуратно" ☝️ Важно понимать что данные неровности созданы с одной целью - это принудительно заставить водителя снизить скорость для проезда опасного участка дороги (например нерегулируемого пешеходного перехода). 🤓 Искусственную неровность можно воспринимать как "кочку", которую объехать нет возможности, а значит необходимо проезжать АККУРАТНО (т.е медленно). 🤔 На сколько медленно? Это зависит от самой выпуклости данной "кочки". Часто можно встретить что совместно со знаком "искусственная неровность" устанавливают знак "ограничение скорости 20" или знак "рекомендуемая скорость 20". Важно понимать что эти знаки не запрещают водителю движение со скоростью ниже 20 км/ч. ❗️ ПЕРВОЕ ПРАВИЛО: "Чем выше скорость проезда кочки, тем сильнее удар в подвеску". Также важно помнить, что при активном торможении масса автомобиля нагружает переднюю ось, а при ускоронии заднюю. В связи с этим, для того чтобы подвеска правильно работала и изнашивалась по минимуму предлагаю ❗️ ВТОРОЕ ПРАВИЛО: "Образовать скорость проезда кочки необходимо заранее" 👉 Увидели неровность; 👉 Запланировали проезд на скорости, например, не выше 15 км/ч; 👉 Снизили скорость до нужной за 5 - 10 метров; 👉 Проехали неровность на однородной скорости без дополнительного торможения или ускорения; 👆 Что подлежит сильному износу при грубом проезде искусственных неровностей Вы можете увидеть на картинке, прикрепленной к посту. 💁‍♂ Будте аккуратны, берегите свой автомобиль!

🙈 Внутренний практический экзамен в Автошколе у Ивана. Сегодня мне позвонил ученик, с которым я проводил несколько занятий с целью подготовки к экзамену, и рассказал как у него сегодня проходил экзамен. 1. Инструктор при начале движения выставил 2 штрафных балла за то что Иван не включил ДХО; 2. Инструктор сделал замечание, что у Ивана немного тряслась левая нога при работе педалью сцепления; 3. Инструктор выставил 7 штрафных баллов за то что Иван не развил максимально разрешенную СКОРОСТЬ 50, а набрал 25. Мой комментарий был такой: "Инструктор Вам попался не компетентный, который либо не знает Регламент приёма экзамена, либо намеренно придумывает штрафные баллы из головы" ❗️"Не включил ДХО". Если у Ивана был включен ближний свет, то переключать на ДХО не обязательно. Это не является нарушением пользования внешними световыми приборами, так как в светлое время суток водителю разрешается движение с ближнем светом фар (пунк 19.5 ПДД). ❗️"Тряслась левая нога". В том случае если из-за этого по факту сохранилась плавность движения, то это не является ошибкой на экзамене. Экзаменатор должен смотреть по факту, а не предполагать что из-за этого возможна не плавность движения. Хорошо хоть инструктор просто сделал замечание, но штрафных баллов не выставил. ❗️"Двигался 25 при макс. разреш. скорости 50". Да, действительно, если было задание по набору максимальной разрешенной скорости, которая на участке дороги была 50, а кандидат двигался значительно медленнее (25) без необходимости, то экзаменатор может выставить 4 штрафныхбалла, НО НЕ 7. 💁‍♂ В итоге, выставленная оценка НЕ СДАЛ инструктором является ошибочной. Инструктор, вероятнее всего, даже не открывал Регламент приёма экзамена, но экзамен принимает. Ужас!!! 👉 Совет! Чтобы быть максимально подкованным кандидатом необходимо обладать знаниями, которые позволят лучше разбираться в вопросе, аппелируя к решению такого "экзаменатора". ✅ Получить такие знания Вы сможете пройдя онлайн-курс "Экзамен ГИБДД. Практика. 20 занятий с экзаменатором"

🚗 Друзья, принял не простое, но важное решение. Решил поменять автомобиль. На какой? Пока не скажу... Когда всё получится, обязательно сообщу. Объявление о продажи выставил на Авито

🤔 "Почему, зачем, для чего" Билет 1, Вопрос 11 1. Почему данный ответ является верным? 2. Зачем Вам необходимо это знать? 3. Для чего этот вопрос включили в перечень экзаменационных? ✏️ Напишите Ваши рассуждения в комментариях